Cenitz Studio

FFF

Custom Typeface
3 Styles
4 Weights
Football

Dans le travail identitaire mené pour la FFF, la création de typographie a permis d’apporter de la cohérence sur des sujets variés, allant des équipes de France au foot amateur, en passant par l’ensemble des compétitions nationales, la Coupe de France ou encore le Centre National du Football. Une maîtrise rendue possible en interne comme en externe - merchandising, chaînes de télévision et sponsors – grâce à utilisation facile et sans surcoûts de cet outil « propriétaire ». Le dessin conjugue la modernité d’une typographie linéale et l’expressivité d’une structure humanistique, pour un résultat fidèle à l’esprit humain, sportif et accessible de la FFF. Pour adresser la diversité des messages et des audiences, nous avons créé une famille composée de 3 jeux typographiques : la FFF Équipe, avec 4 fontes du Light au Black, reflète l’exemplarité et la stabilité ; la FFF Héro apporte plus d’impact graphique grâce à un style condensé qui incarne le dépassement de soi et le souffle épique du sport ; enfin la FFF Joueurs, dessinée à la main, apporte le registre de la connivence et de la relation de proximité.

Equipe Light

FFF

Equipe Regular

FFF

Equipe Bold

FFF

Equipe Black

FFF

Hero light

FFF

Hero regular

FFF

Hero bold

FFF

Hero black

FFF

Script bold

FFF

18PX

Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .

14PX

Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .

10PX

Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .

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