Remanence
La rémanence est la persistance d'un état après la disparition de sa cause. Les images que l’œil continue de percevoir une fraction de seconde après les avoir vues. La lumière qui continue de briller dans l’obscurité de nos yeux fermés. Les souvenirs qu’il nous reste d’une ère révolue. Inspirés par cette illusion optique ou mentale, nous avons créé une typographie qui apparaît – et disparaît – dans la matière, une empreinte vibrante et poétique.
Remanence light
Remanence
Remanence bold
Remanence
Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .
Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .
Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse . Le col se situe entre Airolo dans le canton italophone du Tessin et Andermatt dans le canton germanophone d'Uri, et relie plus loin Bellinzona à Lucerne, Bâle et Zurich. Le col du Gothard se situe au cœur du Gothard, un important axe nord-sud en Europe, et il est traversé par trois grands tunnels de circulation, chacun étant le plus long du monde au moment de leur construction : le tunnel ferroviaire du Gothard (1882), le tunnel routier du Gothard (1980) et la base du Gothard. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne traversant les Alpes. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San... Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m. Le col du Gothard ou col du Saint-Gothard (italien : Passo del San Gottardo, allemand : Gotthardpass) à 2 106 m (6 909 pi) est un col de montagne dans les Alpes traversant le massif du Saint-Gothard et reliant le nord et le sud de la Suisse .
Projets sélectionnés
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789?*
Voir Plus
Aa
To Immortality: a French typographic legacy to embody the voice of a timeless institution and its Academicians, aka the Immortals
Custom Typeface, 1 Style, 1 Weight, Institution, Stratégies Design Award
Aa
A typographic family empowering consistency and diversity for the first sports federation in France.
Custom Typeface, 3 Styles, 4 Weights, Football
Aa
Sublimate the imperfect and program the accident: the process of creating a font for an 800 years old Tuscan castle.
Custom Typeface, 2 Styles, 1 Weight
Aa
A font made with panache for the Château de Chantilly, domain of the Princes of Condé, rebels, courtiers and patrons in the France of the Great Century.
Custom Typeface, 2 Styles, 2 Weights, Culture